Ведпость HE431VTI турбиновой корпус для Cummins Turbo 4036847

Жилье турбокомпрессора является важной частью турбокомпрессора. Основная функция корпуса турбины состоит в том, чтобы собирать выхлопные газы с двигателя и направлять их через волют (проход) в турбинное колесо и заставляя его вращаться. В результате этого колеса компрессора вращается на валу, соединенном с колесом турбины. Корпуса турбин также называются «горячей стороной» турбо из -за их непрерывного воздействия горячего выхлопного газа.

Кастинговые материалы нашего турбинного корпуса включают в себя:
Проводное железо (QT450-10): непрерывная теплостойкость составляет менее 650 градусов по Цельсию, но из-за его зрелого процесса литья и относительно низкой стоимости литья проводное железо стало наиболее часто используемым чугунным материалом для производства турбинного корпуса.
Средний кремниевый молибденовый железо: 0,3% -0,6% молибден добавляется к обычно используемому узловому чугуну ， молибден увеличивает прочность и твердость литых утюгов, теплостойкость лучше, чем обычные узловые протоколы QT450.
Средний кремниевый молибден никелевой железо: 0,6% -1% никеля добавляется в протокол кремниевого молибдена, который обладает лучшей термостойкостью, чем обычный пронзительный железо QT450.
Высококачественный пластичный железо (D5S): 34% никель, теплостойкий протокол железа, используемый для производства нагнетателей с высокотемпературными требованиями сопротивления, а непрерывная высокотемпературная сопротивление может достигать 760 градусов Цельсия или более.