Мощность турбокомпрессора поступает от высокотемпературного и высокого выхлопного газа, поэтому он не потребляет дополнительную мощность двигателя. Это полностью отличается от ситуации, когда нагнетатель потребляет 7% мощности двигателя. Кроме того, турбокомпрессор напрямую подключен к выхлопной трубе и имеет компактную структуру.
«Чем больше давление, тем больше сила». Это истинное изображение турбонаддува. Вообще говоря, значение увеличения нагнетателя ниже 0,5 бара, и по мере увеличения скорости он потребляет больше мощности двигателя. Но турбонаддув вообще не имеет таких недостатков. Напротив, он станет более мощным по мере увеличения скорости. Поскольку по мере увеличения скорости двигателя давление выхлопных газов станет больше и больше, а сила, влияющая на турбину, также будет больше. Скорость всего ротора будет быстро расти, а рабочее колесо компрессора также может вращаться на высокой скорости.
Turbo Boost может легко превышать значение Bar Boost. Многие модифицированные автомобили могут легко достичь высокого значения повышения 1,5 после укрепления цилиндров и настройки компьютера. Например, исходное значение повышения некоторых автомобилей составляет 0,9, и после регулировки компьютера двигателя он может легко достигать 1,5. Тем не менее, значение повышения неэффективных автомобилей, которые мы обычно покупаем для домашнего использования, намного ниже 1, обычно от 0,3 до 0,5, что может сбалансировать производительность, расход топлива и срок службы двигателя. Турбонаддув имеет гораздо более высокое значение повышения, чем нагрузка, и, соответственно, увеличение мощности двигателя больше.
Турбокомпрессор имеет простую структуру, не потребляет собственную мощность двигателя и имеет высокое значение повышения. Эти факторы дают турбонаддув большие преимущества. Тем не менее, принцип турбонаддува заставляет его иметь серьезную скрытую опасность: высокая температура. Основным источником тепла является температура выхлопного газа. Температура выхлопа бензинового двигателя может достигать 750-900 градусов при работе при полной нагрузке и составляет почти 700 градусов в нормальных условиях работы. Эти выхлопные газы будут остыть, когда они управляют турбиной, чтобы вращаться. Куда идет эта температура? Он поглощается лопастями турбины.
ШанхайShouyuan Power Technology Co., LtdПолем отличныйфабричный поставщикизвторичный турбокомпрессоритурбодля грузовика и других тяжелых приложений. На протяжении более 20 лет наши продукты удовлетворяют необходимость восстановления. В Шанхае ШоуюанВысококачественные турбиныПо лучшей цене. Наши продукты охватывают широкий спектр продуктов, которые можно применять к различным двигателям, включаяКамминс, Caterpillar, Комацу, Volvo, Перкинс…
Время поста: 23-2024 января