Мощность турбокомпрессора исходит от выхлопных газов высокой температуры и высокого давления, поэтому он не потребляет дополнительную мощность двигателя. Это совершенно отличается от ситуации, когда нагнетатель потребляет 7% мощности двигателя. Кроме того, турбокомпрессор напрямую соединен с выхлопной трубой и имеет компактную конструкцию.
«Чем больше давление, тем больше сила». Это настоящее изображение турбонаддува. Вообще говоря, значение наддува нагнетателя ниже 0,5 бар, и по мере увеличения скорости он потребляет больше мощности двигателя. А вот у турбонаддува таких недостатков вообще нет. Наоборот, по мере увеличения скорости он станет более мощным. Потому что по мере увеличения частоты вращения двигателя давление выхлопных газов будет становиться все больше и больше, и сила, воздействующая на турбину, также будет больше. Скорость всего ротора будет быстро возрастать, а крыльчатка компрессора также может вращаться с высокой скоростью.
Турбонаддув может легко превысить значение наддува в 1 бар. Многие модифицированные автомобили могут легко достичь высокого значения наддува 1,5 после усиления цилиндров и настройки компьютера. Например, исходное значение наддува некоторых автомобилей составляет 0,9, а после настройки компьютера двигателя оно легко может достигать 1,5. Однако значение наддува непроизводительных автомобилей, которые мы обычно покупаем для домашнего использования, намного ниже 1, обычно между 0,3-0,5, что позволяет сбалансировать производительность, расход топлива и срок службы двигателя. Турбонаддув имеет гораздо большую величину наддува, чем наддув, и соответственно прирост мощности двигателя больше.
Турбокомпрессор имеет простую конструкцию, не потребляет собственную мощность двигателя и имеет высокую мощность наддува. Эти факторы дают турбонаддуву большие преимущества. Однако принцип турбонаддува таит в себе серьезную скрытую опасность: высокую температуру. Основным источником тепла является температура выхлопных газов. Температура выхлопа бензинового двигателя может достигать 750-900 градусов при работе с полной нагрузкой и составляет почти 700 градусов при нормальных условиях эксплуатации. Эти выхлопные газы будут остывать, приводя турбину во вращение. Куда уходит эта температура? Он поглощается лопатками турбины.
ШанхайКомпания SHOYUAN Power Technology Co., Ltd.. это отличныйпоставщик фабрикиизпослепродажные турбокомпрессорыидетали турбиныдля грузовиков и других тяжелых условий эксплуатации. Уже более 20 лет наша продукция служит нуждам реставрации. В Шанхае SHOYUAN мы стремимся предоставлять нашим клиентамкачественные турбиныпо лучшей цене. Наша продукция охватывает широкий спектр продуктов, которые могут применяться к различным двигателям, в том числеКАММИНС, ГУСЕНИЦА, КОМАТСУ, ВОЛЬВО, ПЕРКИНС…
Время публикации: 23 января 2024 г.