Некоторые модели и экспериментальный анализ в индустрии турбокомпрессоров.

Одномерная модель двигателя

Была разработана одномерная модель для прогнозирования производительности турбины с радиальным притоком в условиях нестабильного потока. В отличие от других подходов, применявшихся ранее, турбина моделировалась путем разделения влияния корпуса и ротора на нестационарный поток и путем моделирования нескольких входов ротора из улитки.

Это простой и эффективный способ представить улитку турбины в виде сети одномерных труб, чтобы уловить эффект накопления массы, обусловленный объемом системы, а также окружное изменение гидродинамических условий вдоль улитки, ответственное за для переменного поступления массы в ротор через каналы лопаток. Описан разработанный метод и показана точность одномерной модели путем сравнения прогнозируемых результатов с данными измерений, полученных на испытательном стенде, посвященном исследованию автомобильных турбокомпрессоров.

QQ截图20211026101937

Двухступенчатый турбонаддув

Основное преимущество двухступенчатого турбонаддува заключается в том, что можно использовать две машины с нормальной степенью сжатия и эффективностью. Высокие общие показатели давления и степени расширения могут быть достигнуты с использованием обычных турбокомпрессоров. Основными недостатками являются повышенная стоимость дополнительного турбонагнетателя, промежуточного охладителя и коллектора.

Кроме того, межступенчатое промежуточное охлаждение является осложнением, но снижение температуры на входе компрессора ВД имеет дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении работы компрессора ВД для заданной степени сжатия, поскольку это функция температуры на входе компрессора. Это увеличивает эффективный общий КПД системы турбонаддува. Турбины также выигрывают от более низкой степени расширения на ступень. При более низких степенях расширения турбины могут работать гораздо эффективнее, чем в случае одноступенчатой ​​системы. Двухступенчатые системы за счет большей эффективности системы турбокомпрессора обеспечивают более высокое давление наддува, больший удельный расход воздуха и, следовательно, более низкую температуру выпускного клапана и на входе в турбину.

Ссылка

Подробная одномерная модель для прогнозирования нестационарного поведения турбин турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания.Федерико Пискалья, декабрь 2017 г.

Повышение эффективности и потенциал снижения выбросов NOx двухступенчатого цикла Миллера с турбонаддувом для стационарных газовых двигателей.Угур Кесгин, 189–216, 2005 г.

Упрощенная модель дизельного двигателя с турбонаддувом., Член парламента Форд, Том 201


Время публикации: 26 октября 2021 г.

Отправьте нам сообщение: