Постоянно возникающие вопросы касаются равновесия блоков CHRA (центрального вращающегося узла корпуса) и различий в графиках баланса между различными машинами вибрационной сортировочной установки (VSR). Этот вопрос часто вызывает беспокойство среди наших клиентов. Когда они получают сбалансированный CHRA от SHOYUAN и пытаются проверить его баланс с помощью собственного оборудования, часто возникают расхождения между результатами их машины и графиком, предоставленным вместе с CHRA. Следовательно, CHRA может оказаться несбалансированным на их аппарате, что сделает его неприемлемым для использования.
Процесс балансировки высокоскоростных агрегатов ХРА на машине ВСР заметно сложен по сравнению с балансировкой тихоходных роторов. На остаточную дисбаланс узла на высоких скоростях существенно влияют многочисленные факторы. Примечательно, что когда CHRA достигает рабочей скорости на машине VSR, рама и механизм машины резонируют, что приводит к определенному показателю вибрации. Крайне важно, что при изготовлении машины VSR определение точного резонанса машины и использование программного обеспечения для обнуления этого профиля вибрации для каждого эксплуатационного испытания CHRA является критически важным процессом. Следовательно, остается только вибрация ЧРА, отображаемая на экране.
По сути, производители сталкиваются с трудностями из-за небольших различий в вибрации машин, вызванных многочисленными неконтролируемыми факторами на разных машинах. Признание этой изменчивости проясняет различия, наблюдаемые между машинами.
Два основных варианта заслуживают внимания:
Различия в адаптерах. Различные конструкции адаптеров у разных производителей и даже в адаптерах с одним и тем же номером детали турбины приводят к разным вибрациям во время эксплуатационных испытаний. Это расхождение связано с различиями в таких свойствах, как толщина стенки отливки, толщина пластин и свойства материала адаптеров, что влияет на их уровни вибрации.
Усилие зажима. Различия в усилии зажима, приложенном для закрепления CHRA в корпусе, влияют на передачу вибраций от CHRA на машину. Эти различия возникают из-за различных факторов, включая различия в обработке конических компонентов адаптеров, различные усилия зажима, применяемые операторами, а также различные конструкции конусов у производителей станков.
Следовательно, достижение идентичных графиков балансировки для одного и того же CHRA на разных машинах становится затруднительным из-за этих присущих им несоответствий.
Примечательно, что, хотя различия между машинами существуют, в целом они должны совпадать, поскольку машины спроектированы так, чтобы давать одинаковые результаты.
Обнаружить неисправности балансировки во время анализа неисправностей относительно просто, поскольку дисбаланс обычно проявляется в виде конусности подшипников скольжения. Компания SHOUYUAN обладает более чем двадцатилетним опытом производства высококачественныхтурбокомпрессорыи турбодетали, в том числепатроны, колеса турбины, колеса компрессора, иремонтные комплекты, мы гарантируем нашим клиентам универсальные продукты, подходящие для различных транспортных средств. Стремясь предоставлять превосходную продукцию и исключительный сервис, мы поддерживаем строгий контроль качества, гарантируя, что наши клиенты могут получить продукцию, соответствующую их потребностям.
Время публикации: 06 декабря 2023 г.