При обсуждении турбокомпрессоров и бензиновых двигателей, мы должны отметить, что они больше используются в дизельных двигателях, а не в бензиновых вариантах. Тем не менее, они могут быть распространены в транспортных средствах, ориентированных на производительность и эффективности.
Принцип работы и характеристики сжигания
Дизельный двигатель: дизель имеет более высокую точку зажигания, чем бензин. Он использует сжатие зажигания. Более высокий коэффициент сжатия необходим для полного сжатия воздуха в цилиндре. Турбокомпрессор может увеличить объем потребления и плотность воздуха для лучшего сжигания дизельного топлива. Он хорошо адаптируется к давлению в потреблению при высоком коэффициенте сжатия и может стабильно гореть с турбонаддувом.
Бензиновый двигатель: бензин имеет низкую точку зажигания и ожоги зажиганием зажигания зажигания. Высокое давление потребления может вызвать стук, влияя на работу двигателя. Технология раннего контроля не могла избежать аномального сжигания после турбонаддува, поэтому турбокомпрессоры редко использовались.
Требования к мощности и условия труда
Дизельные двигатели: в основном используются в коммерческих транспортных средствах, тяжелый механизм нуждается в высоком крутящем моменте на низкой скорости для тяжелой работы, напримергрузовики, Морские пехотинцыи что -то другоетяжелые приложенияПолем Турбокомпрессоры увеличивают объем потребления, мощность и крутящий момент, удовлетворяют их потребности в силе.
Бензиновый двигатель: традиционно используется в небольших легковых автомобилях. Потребность в низкоскоростной высокой температуре не экстремальна. Естественно аспирированные двигатели часто отвечают ежедневным потребностям в движении, поэтому раннее использование турбокомпрессора было низким.
Продолжительность двигателя и жизнь
Дизельные двигатели: его структура сильнее. Компоненты могут нести высокие нагрузки. С турбонаддувом, он все еще имеет хорошую надежность и длительный срок службы, подходящий для долгосрочной операции с высокой нагрузкой.
Бензиновый двигатель: ранние компоненты бензинового двигателя были разработаны для естественной аспирации. Использование турбокомпрессора увеличивает нагрузку на детали, вызывая сбой износа и уплотнения, ограничивая применение турбокомпрессора в бензиновых двигателях.
Предлагая всесторонний обзор роли турбокомпрессора в бензиновых двигателях, важно подчеркнуть, что этот тип улучшения чаще встречается у дизельных двигателей, чем у бензина. Итак, если вам нужноВысококачественные турбокомпрессоры вторичного рынка or турбодля дизельных двигателей,Shanghai Shouyuan Power Technology Co. ОООимеет то, что вам нужно. Как один из ведущихКитай поставщики турбокомпрессоров, мы работаем с нашими глобальными деловыми партнерами, включаяCaterpillar, Камминс, Комацу, Volvo, Mitsubishi, Hitachi, Исузу, и т. Д., Чтобы предложить передовые технологии и развить лучшеетурбокомпрессорыПолем
Пост времени: декабрь-19-2024