Обычная скидка, Китай Цзянсу, лучшая цена на турбокомпрессорное колесо для продажи

Наша опытная команда, приверженная строгому управлению качеством и внимательному отношению к клиентам, всегда готова обсудить ваши требования и обеспечить полное удовлетворение покупателя по лучшей цене с обычной скидкой в ​​Китае, Цзянсу.Колесо турбокомпрессорана продажу. Мы сердечно приветствуем потребителей из вашего дома и за рубежом, чтобы они присоединились к нам и сотрудничали с нами, чтобы получать удовольствие в долгосрочной перспективе.
Наши опытные сотрудники, приверженные строгому управлению качеством и внимательному отношению к клиентам, обычно готовы обсудить ваши требования и обеспечить полное удовлетворение покупателя.Китайское колесо компрессора заготовки, Колесо турбокомпрессораМы гордимся тем, что поставляем нашу продукцию и решения каждому автолюбителю по всему миру, используя наши гибкие, быстрые и эффективные услуги и строжайший стандарт контроля качества, который всегда одобрялся и хвалился клиентами.

Описание продукта

Корпус турбины турбокомпрессора является важной частью турбокомпрессора. Основная функция корпуса турбины — собирать выхлопные газы двигателя и направлять их через улитку (проход) в турбинное колесо и заставлять его вращаться. В результате этого колесо компрессора вращается за счет вала, соединенного с турбинным колесом. Корпуса турбин также называют «горячей стороной» турбины из-за постоянного воздействия на них горячих выхлопных газов.

Материалы для литья корпусов наших турбин включают:

Ковкий чугун (QT450-10): стойкость к постоянной жаре составляет менее 650 градусов по Цельсию, но благодаря продуманному процессу литья и относительно низкой стоимости литья, ковкий чугун стал наиболее часто используемым чугунным материалом для производства корпуса турбины. .

Ковкий чугун со средним содержанием кремния и молибдена: 0,3–0,6% молибдена добавляется в обычно используемый чугун с шаровидным графитом, молибден увеличивает прочность и твердость чугуна. Термостойкость лучше, чем у обычного ковкого чугуна с шаровидным графитом QT450.

Ковкий чугун со средним кремний-молибден-никелем: 0,6–1% никеля добавляется к ковкому чугуну со средним кремнием-молибденом, который имеет лучшую термостойкость, чем обычный ковкий чугун QT450.

Ковкий чугун с высоким содержанием никеля (D5S): 34% никеля, термостойкий ковкий чугун. Используется для производства нагнетателей с требованиями к устойчивости к высоким температурам, а постоянная стойкость к высоким температурам может достигать 760 градусов Цельсия и более.

Почему выбирают нас?

Мы производим турбокомпрессоры, картриджи и детали турбокомпрессоров, особенно для грузовых автомобилей и других тяжелых условий эксплуатации.

● Каждый турбокомпрессор изготовлен в соответствии со строгими спецификациями OEM. Изготовлен из 100% новых компонентов.

● Сильная команда исследователей и разработок обеспечивает профессиональную поддержку для достижения характеристик, соответствующих вашему двигателю.

● Широкий ассортимент турбокомпрессоров для вторичного рынка, доступных для Caterpillar, Komatsu, Cummins и т. д., готовых к отправке.

● Пакет SYUAN или пакет клиентов разрешен.

● Сертификация: ISO9001 и IATF16949.

Посвятив себя строгому управлению качеством и внимательному отношению к клиентам, наши опытные сотрудники, как правило, готовы обсудить ваши требования и обеспечить полное удовлетворение покупателя при покупке турбокомпрессорного колеса по лучшей цене в Китае, Цзянсу, мы сердечно приветствуем потребителей у вас дома и за рубежом. прикрепить нас и сотрудничать с нами, чтобы получать удовольствие в долгосрочной перспективе.
Обычная скидкаКитайское колесо компрессора заготовки, Турбокомпрессорное колесо. Мы гордимся тем, что поставляем нашу продукцию и решения каждому автолюбителю по всему миру благодаря нашим гибким, быстрым и эффективным услугам и самым строгим стандартам контроля качества, которые всегда одобрялись и хвалились клиентами.

Имеет ли значение размер корпуса компрессора?

Размер и радиальная форма корпуса турбины также влияют на эксплуатационные характеристики турбокомпрессора. Размер корпуса турбины равен площади поперечного сечения впускного отверстия, разделенной на радиус от осевой линии турбины до центроида этой площади. Это обозначается числом, за которым следует A/R. … Чем выше число A/R, тем больше площадь прохождения газов через турбинное колесо. Один турбокомпрессор может быть установлен в различные варианты корпуса турбины в зависимости от требований к турбонаддуву.