Описание продукта
По сравнению с колесом турбины и колесом компрессора, некоторые важные композиции турбокомпрессора, задняя пластина кажется не важной. В действительности, задняя пластина должна быть надежной, чтобы предотвратить трещины в обслуживании из -за суровой среды в моторном отсеке, такой как высокая температура, что может привести к трещинах или отказам.
Чтобы предоставить лучшие продукты для наших клиентов, мы уделяем особое внимание каждому компоненту продукта. Чтобы укрепить качество продукта, на задней тарелке используются процессы после нанесения кастинга. Кроме того, выбираются только высококачественные отливки, чтобы обеспечить отсутствие трескавших продуктов. За исключением железного литья, но также алюминиевый материал может быть использован в нашем производственном процессе.
Почему мы выбираем?
Мы производим турбокомпрессор, картридж и турбокомпрессор, особенно для грузовиков и других тяжелых приложений.
●Каждый турбокомпрессор создан для строгих спецификаций OEM. Изготовлено со 100% новыми компонентами.
●Сильная группа исследований и разработок обеспечивает профессиональную поддержку для достижения эффективности, связанного с вашим двигателем.
●Широкий ассортимент турбокомпрессоров вторичного рынка доступен для Caterpillar, Komatsu, Cummins и так далее, готова к доставке.
●Пакет Syuan или пакет клиентов авторизован.
●Сертификация: ISO9001 и IATF16949
Наиболее эффективный и эффективный метод для обеспечения необходимых вам турбо компонентов состоит в том, чтобы обеспечить старую табличку на турбокомпрессоре, мы могли бы выбрать правые турбо -детали для вас, основываясь на № части, размер или фотография задней пластины в порядке, если вы не можете найти старый номер детали. Потому что у нас есть профессиональная команда, чтобы оказать вам техническую поддержку. Пожалуйста, будьте уверены, что любая необходимость, которая вам нужна в турбонагневиках или деталях, мы здесь, чтобы помочь вам!
Как часто я должен менять масло компрессора?
Это зависит от использования, возвращающегося воздушного компрессора требует нового изменения масла около 180 дней. С точки зрения вращающихся винтовых компрессоров необходимо переоборудование масла в 1000 часов.