Все должно начаться с принципа работы турбонагнетателя, который приводится в действие турбиной и нагнетает дополнительный сжатый воздух в двигатель, чтобы увеличить выходную мощность двигателя внутреннего сгорания.В заключение отметим, что турбокомпрессор может повысить топливную экономичность и снизить токсичные выбросы двигателя, что является большим шагом в борьбе с выбросами углекислого газа от транспортных средств.
Что касается турбокомпрессора, то он состоит из множества составных частей, таких как колесо турбины, турбокомпрессор, корпус компрессора, корпус компрессора, корпус турбины, вал турбины и ремонтный комплект турбокомпрессора.
В последние годы международное сообщество предъявляет более строгие требования к выбросам углекислого газа.Таким образом, турбокомпрессор постоянно совершенствуется и обновляется.
Во-первых, добиться высокоэффективного наддува в рабочих диапазонах двигателя, соответствующих расходу топлива, и в то же время обеспечить достаточную гибкость для надежного достижения рабочих точек пиковой нагрузки.Гибридные концепции также требуют максимально эффективных двигателей внутреннего сгорания для достижения отличных показателей выбросов CO2.Турбонаддув с изменяемой геометрией турбины (VTG) является оптимальной системой наддува для этого цикла.
Еще одним эффективным вариантом повышения эффективности является использование шарикоподшипников турбокомпрессора.Это повышает эффективность за счет снижения силы трения и улучшения геометрии потока.Турбокомпрессоры с шарикоподшипниками имеют гораздо меньшие механические потери, чем турбокомпрессоры с опорными подшипниками того же размера.Кроме того, хорошая стабильность ротора позволяет оптимизировать зазор между наконечниками со стороны компрессора и со стороны турбины, что позволяет еще больше повысить общий КПД.
Таким образом, прогресс, достигнутый в области турбонаддува, открывает путь к дальнейшему повышению эффективности двигателей внутреннего сгорания.С нетерпением ждем новых разработок турбокомпрессора, которые вносят больший вклад в защиту окружающей среды.
Ссылка
Турбокомпрессоры VTG с шарикоподшипниками для бензиновых двигателей, 2019/10 Том.80;Исс.10, Кристманн, Ральф, Рохи, Амир, Вайске, Саша, Гугау, Марк
Турбокомпрессоры как средства повышения эффективности, 2019/10 Том.80;Исс.10, Шнайдер, Томас
Время публикации: 12 октября 2021 г.