Течь масла часто возникает во время работы турбокомпрессора.

Причины утечки масла представлены следующим образом:

В настоящее время турбокомпрессоры для различных дизельных двигателей обычно имеют полностью плавающую несущую конструкцию.Когда вал ротора вращается с высокой скоростью, смазочное масло под давлением от 250 до 400 МПа заполняет эти зазоры, заставляя плавающий подшипник вращаться в том же направлении, что и вал ротора под внутренним и внешним слоями масляной пленки, но его скорость значительно ниже, чем у вала ротора..Из-за образования двухслойной масляной пленки легко вызвать утечку масла в турбокомпрессоре, ускорить износ подшипников, валов ротора и корпусов, что приводит к повреждению турбокомпрессора и снижению производительности дизеля.

1. Износ и выход из строя уплотнительного кольца.

Поскольку смазочное масло и воздух, поступающие в турбокомпрессор, трудно поддерживать в чистоте, а радиальный зазор вала турбины слишком велик, это приведет к серьезному износу уплотнительного кольца и кольцевой канавки, и эффект уплотнения будет потерян.Кроме того, неисправное смазочное масло приведет к постепенной утрате уплотнительным кольцом своих функций герметизации воздуха и масла, что приведет к утечке масла.

2. Неправильная установка или повреждение.

В канавках со стороны компрессора и со стороны турбокрыльчатки установлены два уплотнительных кольца.Если при сборке отверстия двух соседних колец не будут расположены в шахматном порядке на 180° друг от друга, это легко приведет к утечке масла в турбокомпрессоре.Уплотнительное кольцо турбокомпрессора фиксируется на корпусе упругим усилием.Когда сила упругости уменьшается, приводной вал турбокомпрессора будет двигаться вперед и назад, изменяя боковой зазор между уплотнительным кольцом и кольцевой канавкой на приводном валу, вызывая износ торцевой поверхности кольца, что приводит к утечкам масла из турбокомпрессора.

3. Давление на входе слишком высокое.

Обычно давление на входе смазочного масла турбокомпрессора составляет 250–400 кПа.Когда давление масла на входе превышает 600 кПа, высокое давление приведет к утечке смазочного масла из уплотнительного устройства на конец турбины.

ШОЮАНЬ, как профессионалпроизводитель турбокомпрессоровВ Китае наша продукция подходит для различных транспортных средств.Мы производимвысокое качествотурбокомпрессор, картридж, колеса турбины, колеса компрессора, и ремонтные комплектына протяжении многих лет.Мы стремимся предоставить нашим клиентам высококачественную продукцию и отличный сервис.


Время публикации: 22 ноября 2023 г.

Отправьте нам сообщение: