Новая карта основана на использовании консервативных параметров в качестве мощности турбокомпрессора и массового потока турбины для описания производительности турбины во всех положениях VGT. Полученные кривые точно оснащены квадратичными полиномами, а простые методы интерполяции дают надежные результаты.
Сокращение - это тенденция развития двигателя, которая обеспечивает повышение эффективности и снижение выбросов на основе увеличения мощности в сниженных двигателях смещения. Чтобы достичь этой высокой мощности, необходимо повысить давление повышения. В последнее десятилетие технологии переменной геометрии турбокомпрессателя (VGT) распространились на все смещения двигателя и все сегменты рынка, и в настоящее время были оценены новые технологии турбонаддува, такие как компрессоры с переменной геометрией, последовательно двигатели с турбонаддувом или двухэтапные сжатые двигатели.
Правильная конструкция и связь системы турбонаддува с двигателем внутреннего сгорания имеют значение для правильного поведения всего двигателя. Более конкретно, это является фундаментальным в процессе газообмена и во время переходной эволюции двигателя, и это будет важным влиянием на потребление конкретного двигателя и выбросы загрязняющих веществ.
Характеристики турбины точно оснащены квадратичными полиномиальными функциями. Эти функции имеют специфику, чтобы быть постоянно дифференцируемыми и без разрывов. Различия между поведением турбин в устойчивых или в условиях пульсирующего потока, а также явлениями теплопередачи по всему турбине все еще находятся в расследовании. В настоящее время он не существует простого решения для решения этих проблем в 0D -кодах. Новое представление использует консервативные параметры, которые менее чувствительны к их последствиям. Таким образом, интерполированные результаты более надежны, и точность всего моделирования двигателя улучшается.
Ссылка
Дж. Галиндо, Х. Климент, С. Гвардиола, А. Тисера, Дж. Портал, оценка Последовательный дизельный двигатель с турбонаддувом на реальных циклах вождения, инт. J. VEH. Дрес. 49 (1/2/3) (2009).
Пост времени: апрель-18-2022